「uberASSIST 关怀优步」上路,行动不便者出门无碍
时间:2020-06-11 出处:Q逸生活
2013 年起,Uber App 开启了台北交通模式的转变,持续并努力创造适合所有人需求的交通方式!11 月 19 日起,Uber 台北与美国、澳洲、新加坡等地区同步,正式在台推出「uberASSIST 关怀优步」,使台北成为全球首批推出此项服务的城市之一,为需要更多协助的乘客在大台北地区提供更便利
「uberASSIST 关怀优步」上路,行动不便者出门无碍

2013 年起,Uber App 开启了台北交通模式的转变,持续并努力创造适合所有人需求的交通方式!11 月 19 日起,Uber 台北与美国、澳洲、新加坡等地区同步,正式在台推出「uberASSIST 关怀优步」,使台北成为全球首批推出此项服务的城市之一,为需要更多协助的乘客在大台北地区提供更便利、零距离的全民通用空间。透过科技,Uber 期许能够减少交通环境的阻碍与不便利,在台湾导盲犬协会的支持下,Uber 结合多扶事业服务身心障碍者的专业,使「uberASSIST 关怀优步」的无障碍驾驶能够在台湾为行动不便及隐性障碍族群提供可靠、安心、即时的交通选择。

银髮族、行动不便者出门「毋免惊」

根据台湾卫生福利部统计,截至 2014 年底全台领有身心障碍证明(手册)者计有将近 115 万名,台北市身心障碍人士更高达 12.1 万人;此外,更有一群广大的「隐性障碍者」,虽然对交通及乘车环境需求高于一般人,却未能列入公营复康巴士的许可服务範围内,因此经常饱受出门不便的困扰,如:导盲犬使用者、导盲犬寄养家庭、意外伤患、短期疾病患者、银髮族、孕妇或使用摺叠轮椅、拐杖、助行器等族群。于此同时,银髮海啸来袭,台湾将于 2018 年迈入老龄化社会,众多行动不便的长者,无论是外出就医、探访亲友、出游散心,其自主移动及交通运输皆大幅受限于老化造成的行动不便,造成其社会参与的降低及隔阂,更凸显出现今台湾无障碍乘车环境的服务缺口。

一直以来,Uber 除了提供安全与舒适的移动模式,更致力于运用科技提供城市即时且友善的通行空间,「uberASSIST 关怀优步」在台湾导盲犬协会的支持下,结合多扶接送之专业,即日起正式在大台北地区推出服务,希冀一同努力补足此块市场的服务缺口,以通过专业培训的无障碍驾驶服务,率先为大台北地区的银髮族群、孕妇、导盲犬以及许多仰赖辅具行动的身心不便者额外的协助,提供可靠、安心并且无需预约、即时性的交通选择,打造真正适用于全民的无障碍乘车环境。

对此,台湾导盲犬协会秘书长陈长青特别表达支持与感谢,他表示:「Uber 把服务拓展到导盲犬的使用者或是其寄养家庭,不仅直接帮助视障朋友减少被拒载的机会,替他们考量到便利性、安全性、以及长途的疑虑,也让视障朋友愿意走出户外与人群接触,大大提高出门的意愿!导盲犬都受过专业训练,不会吠叫,也不会在车内便溺,期望透过此次的合作能建立对于导盲犬的正确观念,间接提高愿意载乘导盲犬的机率,改善拒载的现况。」

「uberASSIST 关怀优步」上路,行动不便者出门无碍多扶事业提供「uberASSIST 关怀优步」,专业无障碍驾驶培训

为适切提供行动不便族群以及「隐性障碍者」对于乘车协助及服务方面的特定需求,「uberASSIST 关怀优步」由「多扶接送」制定无障碍驾驶 SOP、同时规划并执行合作驾驶的专业培训,而 Uber 也由平台上主动注册参与的伙伴中精选优质合作驾驶,除了车辆空间、高度皆须符合检验标準,服务品质及评分需高达 4.8 分外,驾驶还需通过线上测验并全程参与由多扶接送提供的专业培训课程。「uberASSIST 关怀优步」合作驾驶从身体力行中体会身障者及老年人在生理上的不便利,并透过轮椅、辅具使用的学习,亲身感知被照顾者的需求,用以提供身心障碍者更完善的服务,确保每一位合作驾驶皆能提供尊重、可信赖、专业并安全舒适的无障碍乘车服务。

多扶事业执行长许佐夫说,「台湾长期缺乏整体无障碍交通规划,不仅台湾的行动不便朋友出门窒碍难行。甚至还有国外旅客发文劝阻行动不便者不要来台旅游。因此多扶接送致力于解决轮椅朋友的交通难题,让台湾的银髮长辈身障朋友愿意走出家门,国外的行动不便旅客也开始愿意来台旅游,与 uberASSIST 的合作更希望能够让行动不便的朋友能有更多元的选择,自在方便的掌握行动自主权。」

如何搭乘 uberASSIST 关怀优步?

与一般乘车方式相同,仅需要几个简单的几个步骤如下:



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